পার্ল হারবার পূর্বজ্ঞান বিতর্ক

2025-10-20UnprovenConfidence: Low

পার্ল হারবার পূর্বজ্ঞান ষড়যন্ত্র তত্ত্ব দাবি করে যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরকারি কর্মকর্তারা, বিশেষত প্রেসিডেন্ট ফ্র্যাঙ্কলিন ডি. রুজভেল্ট, ৭ ডিসেম্বর ১৯৪১ সালে পার্ল হারবারে আসন্ন জাপানি আক্রমণ সম্পর্কে অবগত ছিলেন, কিন্তু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে প্রবেশের জন্য জনসমর্থন নিশ্চিত করতে পদক্ষেপ নিতে অস্বীকার করেছিলেন।

সারসংক্ষেপ

কয়েক দশক ধরে, সংশোধনবাদী ইতিহাসবিদ এবং তাত্ত্বিকরা যুক্তি দিয়ে আসছেন যে পার্ল হারবারে আক্রমণ মোটেই আকস্মিক ছিল না। তারা দাবি করেন যে ভাঙা কোড এবং গোয়েন্দা বার্তা আটকানোর মাধ্যমে ওয়াশিংটন জানত আক্রমণ আসছে। তত্ত্বটি পরামর্শ দেয় যে আমেরিকান বিচ্ছিন্নতাবাদ কাটিয়ে উঠতে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরকে বলি দেওয়ার একটি গণনাকৃত সিদ্ধান্ত ছিল। যদিও মূলধারার ইতিহাসবিদরা গোয়েন্দা ব্যর্থতা স্বীকার করেন, ইচ্ছাকৃত পূর্বজ্ঞানের দাবি নিশ্চিত প্রমাণ দ্বারা সমর্থিত নয়।

ঐতিহাসিক প্রেক্ষাপট

১৯৩০ এবং ১৯৪০-এর দশকের শেষের দিকে, এশিয়ায় জাপানি সম্প্রসারণবাদ এবং মার্কিন বাণিজ্য নিষেধাজ্ঞার কারণে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানের মধ্যে উত্তেজনা বৃদ্ধি পায়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সফলভাবে জাপানের কূটনৈতিক "পার্পল" কোড ভেঙে ফেলেছিল (অপারেশন ম্যাজিক), যা তাদের জাপানি কূটনৈতিক কৌশল সম্পর্কে অন্তর্দৃষ্টি দিয়েছিল। তবে, এটি সামরিক অপারেশনের কৌশলগত জ্ঞানে অনুবাদ করেনি।

পার্ল হারবারে জাপানি আক্রমণের সময় ইউএসএস শ বিস্ফোরিত হচ্ছে

তত্ত্ব

সমর্থকরা যুক্তি দেন যে "পার্পল" বার্তাগুলি আক্রমণের স্পষ্ট সতর্কতা প্রদান করেছিল। তারা "উইন্ডস" কোডকে নির্দেশ করে—একটি আবহাওয়া প্রতিবেদনে সম্প্রচারিত একটি সংকেত যা যুদ্ধ নির্দেশ করবে—একটি ধূমপান বন্দুক হিসাবে। রবার্ট স্টিনেটের মতো তাত্ত্বিকরা দাবি করেন যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ম্যাককলাম মেমোর আট-কর্ম পরিকল্পনা দিয়ে জাপানকে উস্কে দিয়েছিল এবং আক্রমণের আগে মূল বিমানবাহী রণতরীগুলি সুবিধাজনকভাবে বন্দর থেকে সরিয়ে নেওয়া হয়েছিল, পুরানো যুদ্ধজাহাজগুলিকে টোপ হিসাবে রেখে।

সমর্থকদের যুক্তি

১. "উইন্ডস" এক্সিকিউট বার্তা: সমর্থকরা দাবি করেন যে ৪ ডিসেম্বর ১৯৪১ সালে "ইস্ট উইন্ড, রেইন" বার্তা আটকানো হয়েছিল, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সাথে যুদ্ধের সংকেত দেয়, কিন্তু দমন করা হয়েছিল। ২. বিমানবাহী রণতরী চলাচল: বিমানবাহী রণতরী এন্টারপ্রাইজ এবং লেক্সিংটন আক্রমণের সময় সমুদ্রে ছিল, যা তাত্ত্বিকরা একটি কৌশলগত সংরক্ষণ পদক্ষেপ বলে যুক্তি দেন। ৩. ম্যাককলাম মেমো: লেফটেন্যান্ট কমান্ডার আর্থার ম্যাককলামের ১৯৪০ সালের একটি মেমো জাপানকে একটি প্রকাশ্য যুদ্ধ কর্মে উস্কে দেওয়ার জন্য পদক্ষেপের পরামর্শ দিয়েছিল, যা তাত্ত্বিকরা দাবি করেন সরকারি নীতি হয়ে উঠেছিল।

সমালোচনামূলক বিশ্লেষণ

নয়টি কংগ্রেসীয় তদন্ত সহ ব্যাপক তদন্তে ইচ্ছাকৃত পূর্বজ্ঞানের কোনো প্রমাণ পাওয়া যায়নি। "উইন্ডস" বার্তা, যদি পাঠানো হয়, সম্ভবত একটি নির্দিষ্ট কৌশলগত সতর্কতা হিসাবে গৃহীত বা ব্যাখ্যা করা হয়নি। বিমানবাহী রণতরীর চলাচল নিয়মিত ছিল, এবং পিছনে রেখে যাওয়া যুদ্ধজাহাজগুলি সেই সময়ে নৌবহরের মেরুদণ্ড হিসাবে বিবেচিত হত, ব্যয়যোগ্য "টোপ" নয়। গোয়েন্দা ব্যর্থতা ছিল বিশ্লেষণ এবং যোগাযোগের (শব্দ বনাম সংকেত), ষড়যন্ত্রের নয়।

আকাশ থেকে পার্ল হারবার, ব্যাটলশিপ রো দেখাচ্ছে

বর্তমান ঐকমত্য

মূলধারার ঐতিহাসিক ঐকমত্য হল যে মার্কিন সরকার তার গোয়েন্দা বিশ্লেষণে অযোগ্য ছিল এবং আক্রমণের অবস্থান অনুমান করতে ব্যর্থ হয়েছিল, হাওয়াইয়ের পরিবর্তে ফিলিপাইন বা মালয়ায় এটি প্রত্যাশা করেছিল। এফডিআর বা তার উপদেষ্টারা জেনেশুনে আক্রমণ ঘটতে দিয়েছিলেন এমন কোনো বিশ্বাসযোগ্য প্রমাণ নেই।

সূত্র

১. প্রেঞ্জ, গর্ডন ডব্লিউ. অ্যাট ডন উই স্লেপ্ট: দ্য আনটোল্ড স্টোরি অফ পার্ল হারবার. পেঙ্গুইন বুকস, ১৯৮১। ২. স্টিনেট, রবার্ট বি. ডে অফ ডিসিট: দ্য ট্রুথ অ্যাবাউট এফডিআর অ্যান্ড পার্ল হারবার. ফ্রি প্রেস, ২০০০। ৩. ওহলস্টেটার, রবার্টা. পার্ল হারবার: ওয়ার্নিং অ্যান্ড ডিসিশন. স্ট্যানফোর্ড ইউনিভার্সিটি প্রেস, ১৯৬২।